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新能源销量同比增长25.2% 海外销量同比增长10%

1-7月份上汽终端交付245万辆 保持行业领先

 (2024年8月9日,上海)今天尊龙凯时发布产销快报,今年1-7月份整车批发销量达207.8万辆,终端交付量达245.2万辆,继续保持行业领先。其中,新能源汽车累计交付61.9万辆,同比增长25.2%,销量规模位居中国车企第二;海外市场终端交付63.3万辆,同比增长10%,领跑中国车企。

 受内需偏弱、价格战升级、欧美海外施压等因素影响,今年以来汽车行业终端库存处于较高水平。上汽在继续保持行业销量领先地位的同时,通过抓零售、降库存,7月份终端交付环比增长5.1%,并且新能源、海外市场等创新业务保持良好增长势头,公司经营发展的韧劲不断增强。随着消费品“以旧换新”政策的效力显现,以及“金九银十”汽车消费旺季的到来,公司将加快调结构步伐,销量力争实现环比连增。

 新能源新品交付提速。今年7月份,上汽新能源汽车终端交付量达9.6万辆,增势良好;1-7月份,新能源汽车累计交付61.9万辆,同比大涨25.2%,销量规模位居中国车企第二。7月份,智己汽车终端交付量超过6000辆,实现翻番式增长,智己LS6重夺“中大型纯电SUV”赛道销冠,智己L6站稳20万元级“中大型纯电轿车”销量前三;在“DMH超级混动技术”和“超级安芯承诺”双重加持下,上汽乘用车以荣威D7 DMH、荣威D5X DMH为代表的混动车型,销量环比劲增44.1%;上汽大众新能源车终端交付量超过1.2万辆,同比增长24.8%,ID.家族月销持续破万;上汽通用汽车新能源车终端交付量近0.8万辆,环比快速增长,别克GL8陆尊PHEV需求旺盛,正在加紧排产;上汽通用五菱新能源车终端交付量近4.9万辆,同比增长16.9%。

 海外市场销量持续领跑。7月份,上汽海外市场终端交付量达8.5万辆;1-7月份,上汽海外市场终端交付63.3万辆,同比增长10%,在中国汽车企业中继续领跑。7月底,上汽第32艘汽车运输船“上汽安吉锦诚”轮投入使用,这艘全球的最大绿色滚装船拥有7600车位、排水量超过4万吨、实现二氧化碳减排30%,将加入上汽欧洲自营航线,积极突破出口运力瓶颈,助力中国自主品牌加速跨洋出海。近期,针对欧盟不公平、不合理、不合法的反补贴调查初裁认定,上汽在布鲁塞尔欧盟总部召开的专题听证会上,已正式提交抗辩意见,维护自身合法权益。同时,作为积极应对欧盟反补贴税的重要举措,油耗低、排放低的MG3 HEV已经在欧洲实现交付,每百公里节省1升燃油,技术指标全面领先日系竞品,有望在A级车头部细分市场形成突破。今年前7个月,上汽MG在欧洲国家的终端交付量达15万辆,同比增长10%,“每出口欧洲10辆中国车,就有7辆是上汽MG”。

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